Mga Pangunang Punto sa Pagsulod sa Shared E-Scooter Market

Sa pagtino kunggipaambit nga mga sakyanan nga duha ka ligidangayan alang sa usa ka siyudad, ang mga negosyo nga naglihok kinahanglan nga mopahigayon og komprehensibo nga mga ebalwasyon ug lawom nga mga pag-analisar gikan sa daghang mga aspeto. Base sa aktuwal nga mga kaso sa pag-deploy sa gatusan sa among mga kliyente, ang mosunod nga unom ka aspeto hinungdanon alang sa pagsusi.

一,Panginahanglan sa Merkado

Susiha pag-ayo ang kinatibuk-ang sitwasyon sa panginahanglan sa siyudad. Naglakip kini sa mga butang sama sa gidak-on ug klasipikasyon sa populasyon, ang distribusyon sa mga residente ug mga trabahante sa opisina, kondisyon sa trapiko, kondisyon sa yuta ug dalan, ug istruktura sa industriya. Sa samang higayon, sabta ang paggamit ug lebel sa presyo sa kasamtangang mga paagi sa transportasyon.

二,Mga Palisiya ug Regulasyon

Mahimong pamilyar sa mga may kalabutan nga mga palisiya ug regulasyon sa siyudad. Ang kinauyokan nga katuyoan mao ang pagkuha og mga permit sa pag-deploy, nga naglangkob sa mga regulasyon sa pagdumala sa sakyanan, piho nga mga regulasyon alang sa gipaambit nga mga e-scooter, ug uban pang may kalabutan nga mga palisiya.

三,Kompetitibong Talan-awon

Susiha kon aduna bay ubang mgagipaambit nga mga tatak sa e-scooternaglihok na sa siyudad ug nakasabot sa mga estratehiya sa pagpresyo ug lebel sa serbisyo sa mga kakompetensya nga brand.

四,Pagplano sa Pinansyal

Klaruhon ang istruktura sa gasto sa pag-operate sa gipaambit nga mga e-scooter, lakip ang mga gasto sa pagpalit ug pagmentinar sa sakyanan, mga gasto sa solusyon sa teknolohiya, mga gasto sa mga personahe sa operasyon ug pagmentinar, ug mga gasto sa promosyon.

五,Mga Solusyon sa Teknolohiya

Pag-master sa kinatibuk-ansolusyon sa teknolohiya para sa gipaambit nga mga electric scooter, lakip nasmart IoT para sa gipaambit nga mga e-scooterug mga plataporma sa sistema.

六,Mga Proyeksyon sa Kita

Banabanaa ang kita sa gipaambit nga mga e-scooter base sa sitwasyon sa inspeksyon. Naglakip kini sa mga butang sama sa aberids nga oras sa paggamit kada adlaw sa indibidwal nga mga sakyanan, aberids nga kita kada adlaw kada sakyanan, ug mga ratio sa pagbahinbahin sa kita.

Para sa mga negosyo nga nag-operate nga gipaambit, human sa pagsusi sa merkado, ang pangunang tumong sa trabaho sa wala pa ang pag-deploy mao ang pagkuha og mga permit sa pag-deploy nga gi-isyu sa mga may kalabutan nga departamento sa gobyerno. Ang pagkuha ug pagmentinar sa mga permit sa pag-deploy mao ang labing importante nga buluhaton para sa mga negosyo nga nag-operate.

Human sa pag-deploy sa mga sakyanan sa ulahi, ang pangunang mga tumong mao ang pagdugang sa kita, pagpakunhod sa mga gasto, ug pagpaayo sa gidaghanon sa mga sumasakay. Ang pagsiguro nga ang mga sakyanan madanihon ug sayon ​​sakyan ug ang pagdugang sa gidaghanon sa paggamit sa sakyanan mao ang yawe sa pagpausbaw sa kita sa abang. Mahitungod sa pagpakunhod sa gasto, ang pangunang mga buluhaton mao ang pagpauswag sa kaepektibo sa trabaho sa mga personahe sa operasyon ug pagmentinar, pagpakunhod sa mga gasto sa operasyon ug pagmentinar lakip ang mga utilities ug abang, ug pagpakunhod sa depreciation sa sakyanan ug mga gasto sa pagmentinar. Sa aberids sa industriya, ang mga gasto sa operasyon ug pagmentinar nagkantidad og mga 20% ngadto sa 25% sa kinatibuk-ang kita. Ang mas taas kay sa 25% kasagaran nagpasabot nga walay ganansya o bisan kapildihan, samtang ang mas ubos kay sa 20% nagpasabot nga ang trabaho sa operasyon ug pagmentinar nahimo nga maayo.