Usa ka bag-o nga kaso sa korte sa China mihukom nga ang usa ka estudyante sa kolehiyo mao ang 70% nga manubag sa ilang mga kadaot nga naangkon sa usa ka aksidente sa trapiko samtang nagsakay sagipaambit nga electric bikenga wala nasangkapan og safety helmet. Samtang ang mga helmet makapakunhod sa risgo sa mga samad sa ulo, dili tanan nga mga rehiyon nagmando sa ilang paggamit sa gipaambit nga mga electric bike, ug ang ubang mga tiggamit naglikay gihapon sa pagsul-ob niini.
Giunsa paglikay ang pagsakay nga wala’y helmet usa ka dinalian nga problema sa industriya, ug sa kini nga kaso, ang teknikal nga regulasyon nahimong usa ka kinahanglanon nga paagi.
Ang mga pag-uswag sa IoT ug AI naghatag bag-ong mga himan aron matubag ang mga hagit sa regulasyon sa helmet. Pinaagi sa aplikasyon sa TBITsolusyon sa smart helmet, ang helmet nga nagsul-ob sa kinaiya sa tiggamit mahimong madumala sa tinuod nga panahon, ug ang tinuod dili makasakay nga walay helmet, mapaayo ang helmet nga nagsul-ob sa rate, ug makunhuran ang risgo sa kadaot sa ulo sa mga aksidente sa trapiko, nga mahimong matuman pinaagi sa duha ka mga laraw: camera ug sensor.
Ang nauna naggamit sa teknolohiya sa pag-ila sa nawong ug mga algorithm sa pag-analisar sa imahe aron ma-monitor kung ang mga tiggamit nagsul-ob og helmet sa tinuud nga oras pinaagi sa pag-instalar sa mga AI camera sa gipaambit nga mga electric bike. Sa higayon nga mamatikdan ang pagkawala sa helmet, ang sakyanan dili na makaandar. Kung hubaron sa tiggamit ang helmet sa panahon sa pagdrayb, ang sistema magpahinumdom sa tiggamit sa pagsul-ob sa helmet pinaagi sa tinuod nga oras nga tingog, ug dayon kuhaa ang mga operasyon sa power-off, pagpalig-on sa kahibalo sa tiggamit sa pagsul-ob sa helmet pinaagi sa "humok nga pahinumdom" ug "lisud mga kinahanglanon", ug pagpalambo sa kaluwasan sa pagmaneho.
Gawas pa sa camera, ang mga infrared sensor ug accelerometer mahimo usab nga makamatikod sa posisyon ug paglihok sa helmet ug mahibal-an kung gisul-ob ba ang helmet. Ang mga sensor sa infrared makamatikod kung ang helmet duol sa ulo, samtang ang mga accelerometer makamatikod sa paglihok sa helmet. Kung husto ang pagsul-ob sa helmet, ang infrared sensor makamatikod nga ang helmet duol sa ulo, ug ang accelerometer nakamatikod nga ang lihok sa helmet lig-on ug nagpadala niini nga datos ngadto sa processor alang sa pagtuki. Kung husto ang pagsul-ob sa helmet, ang processor mosinyas nga ang sakyanan magsugod ug mahimong sakyan sa normal. Kung dili isul-ob ang helmet, ang processor mopatingog og alarma aron pahinumdoman ang tiggamitan sa hustong pagsul-ob sa helmet sa dili pa magsugod sa biyahe. Kini nga solusyon makalikay sa mga paglapas sama sa mga tiggamit nga nagsul-ob og helmet o nagtangtang sa helmet sa tunga, ug makapauswag sa kinatibuk-ang lebel sa kaluwasan sa gipaambit nga mga electric bike.
Oras sa pag-post: Hul-21-2023
