Panguna nga mga Punto sa Pagsulod sa Gipaambit nga E-Scooter Market

Sa pagtino kunggipaambit ang duha ka ligidangay alang sa usa ka lungsod, ang mga negosyo nga nag-operate kinahanglan nga magpahigayon mga komprehensibo nga pagtimbang-timbang ug lawom nga pag-analisar gikan sa daghang mga aspeto. Base sa aktuwal nga deployment nga mga kaso sa gatusan sa among mga kliyente, ang mosunod nga unom ka aspeto importante alang sa eksaminasyon.

一,Panginahanglan sa merkado

Susihon pag-ayo ang kinatibuk-ang kahimtang sa panginahanglan sa siyudad. Naglakip kini sa mga hinungdan sama sa gidak-on ug klasipikasyon sa populasyon, ang pag-apod-apod sa mga residente ug mga trabahante sa opisina, kahimtang sa trapiko, kahimtang sa yuta ug dalan, ug istruktura sa industriya. Sa samang higayon, sabta ang paggamit ug lebel sa presyo sa kasamtangang paagi sa transportasyon.

gipaambit nga merkado sa scooter

二,Mga Polisiya ug Regulasyon

Mahimong pamilyar sa mga may kalabutan nga mga palisiya ug regulasyon sa lungsod. Ang kinauyokan nga katuyoan mao ang pagkuha og mga deployment permit, nga naglangkob sa mga regulasyon sa pagdumala sa sakyanan, piho nga mga regulasyon alang sa gipaambit nga mga e-scooter, ug uban pang may kalabutan nga mga palisiya.

三,Kompetisyon nga Landscape

Hibal-i kung adunay uban pagipaambit nga mga tatak sa e-scooternaglihok na sa siyudad ug nakasabut sa mga estratehiya sa pagpresyo ug mga lebel sa serbisyo sa mga kakompetensya nga mga tatak.

四,Pagplano sa Pinansyal

Klaroha ang istruktura sa gasto sa pag-operate nga gipaambit nga mga e-scooter, lakip ang pagpamalit ug gasto sa pagmentinar sa salakyanan, gasto sa solusyon sa teknolohiya, gasto sa mga kawani sa operasyon ug pagmentinar, ug gasto sa promosyon.

五,Mga Solusyon sa Teknolohiya

Master ang kinatibuk-ansolusyon sa teknolohiya alang sa gipaambit nga mga electric scooter, lakip angsmart IoT alang sa gipaambit nga mga e-scooterug mga plataporma sa sistema.

pagpaambit sa solusyon sa paglihok

六,Mga Projection sa Kita

Pagbanabana sa kita sa gipaambit nga mga e-scooter base sa sitwasyon sa inspeksyon. Naglangkob kini sa mga hinungdan sama sa kasagaran nga adlaw-adlaw nga oras sa paggamit sa indibidwal nga mga salakyanan, average nga adlaw-adlaw nga kita matag awto, ug mga ratios sa pagbahinbahin sa kita.

Para sa mga shared operating enterprises, human sa pagsusi sa merkado, ang nag-unang focus sa pre-deployment nga trabaho mao ang pagkuha sa deployment permit nga gi-isyu sa mga may kalabutan nga departamento sa gobyerno. Ang pag-angkon ug pagmentinar sa mga permiso sa pag-deploy mao ang labing hinungdanon nga buluhaton alang sa mga nag-operate nga negosyo.

Pagkahuman sa pag-deploy sa mga salakyanan sa ulahi, ang panguna nga gipunting mao ang pagdugang sa kita, pagkunhod sa gasto, ug pagpaayo sa mga rate sa pagsakay. Ang pagsiguro nga ang mga salakyanan madanihon ug dali nga sakyan ug ang pagtaas sa mga rate sa paggamit sa salakyanan mao ang yawe sa pagpauswag sa kita sa pag-abang. Sa termino sa pagkunhod sa gasto, ang mga nag-unang tahas mao ang pagpauswag sa kahusayan sa pagtrabaho sa mga kawani sa operasyon ug pagmentinar, pagpakunhod sa gasto sa operasyon ug pagmentinar lakip na ang mga utilities ug abang, ug pagpakunhod sa pagkunhod sa kantidad sa salakyanan ug pagmentinar. Sa aberids sa industriya, ang gasto sa operasyon ug pagmentinar nagkantidad ug mga 20% hangtod 25% sa kinatibuk-ang kita. Ang mas taas sa 25% kasagaran nagpasabut nga walay ganansya o bisan mga kapildihan, samtang ang ubos sa 20% nagpakita nga ang operasyon ug pagmentinar maayo ang nahimo.


Oras sa pag-post: Sep-06-2024