Pagkahuman sa balita kaniadtong Disyembre 2023 nga ang Joyy Group nagtinguha nga mag-layout sa mubo nga distansya sa pagbiyahe nga natad ug nagpahigayon sa internal nga pagsulay sanegosyo sa electric scooter, ang bag-ong proyekto ginganlan og "3KM". Karong bag-o, gikataho nga opisyal nga gihinganlan sa kompanya ang electric scooter nga Ario ug gisugdan kini sa paglansad sa mga merkado sa gawas sa nasud sa ikaduhang quarter ning tuiga.
Nasabtan nga ang modelo sa negosyo ni Ario wala’y kalainan sa karon nga gipaambit nga mga electric scooter sa gawas sa nasud. Ang usa ka pirmi nga bayranan gisingil kung ang mga tiggamit mag-abli niini, ug dayon ang bayad gisingil base sa oras sa paggamit. Ang may kalabutan nga mga tinubdan nagbutyag nga ang unang paglusad sa siyudad sa Ario mao ang Auckland, New Zealand. Sa pagkakaron, ang gidaghanon sa mga deployment milapas na sa 150, apan ang operation area wala makasakop sa tibuok rehiyon ug sa sentral ug kasadpang bahin lamang. Kon ang mga tiggamitan magdrayb ngadto sa gidili nga mga dapit o mobiya sa operation area, ang scooter intelihenteng mohinay hangtod kini mohunong.
Dugang pa, ang may kalabutan nga mga tinubdan nagpakita nga si Li Xueling, ang tsirman sa Joyy Group, naghatag ug dakong importansya kang Ario. Atol sa internal nga pagsulay sa mga may kalabutan nga mga produkto, nanawagan siya sa mga empleyado nga suportahan sa sulod sa kompanya ug pribado usab nga gipaambit ang proyekto sa mga higala ug gihisgutan nga bag-o kini nga iyang gibuhat.
Nasabtan nga ang Ario adunay usa ka full-charge nga cruising range nga 55km, usa ka maximum nga kapasidad sa pagkarga nga 120kg, usa ka maximum nga tulin nga 25km / h, nagsuporta sa IPX7 nga dili tinubdan sa tubig, adunay usa ka anti-tipping function ug dugang nga mga sensor (nga makamatikod sa dili husto nga pag-parking, bandalismo, ug delikado nga pagsakay). Dugang pa, angay nga matikdan nga gisuportahan usab ni Ario ang hilit nga operasyon. Kung ang usa ka tiggamit dili magtagad sa giya sa pagsakay ug iparada si Ario sa tunga-tunga sa agianan, kini nga sitwasyon mahimong mamatikdan pinaagi sa on-board sensor ug alerto ang team sa operasyon. Dayon, ang remote driving technology mahimong magamit aron iparada si Ario sa mas luwas nga dapit sulod sa pipila ka minuto.
Niining bahina, si Adam Muirson, ang pangulo sa Ario, miingon, "Ang malungtarong mga kapilian sa transportasyon, lakip ang gipaambit nga mga electric scooter, hinungdanon alang sa pagkinabuhi sa mga sentro sa kasyudaran. Ang kabag-ohan sa disenyo sa Ario nakasulbad sa lawom nga mga problema sa industriya ug hinungdanon alang sa mga pedestrian ug mga riders sa rehiyon aron makatagamtam sa usa ka labi ka kombenyente ug luwas nga palibot sa syudad.
Nasabtan nga isip usa ka short-distance nga himan sa transportasyon, ang gipaambit nga mga electric scooter kaniadto popular sa daghang mga rehiyon sa gawas sa nasud, ug ang iladong mga operator sama sa Bird, Neuron, ug Lime sunodsunod nga mitumaw. Sumala sa may kalabutan nga estadistika, sa katapusan sa 2023, adunaygipaambit nga serbisyo sa electric scootersa labing menos 100 ka mga siyudad sa tibuok kalibotan. Sa wala pa mosulod si Ario sa duwa sa Auckland, aduna nay gipaambit nga mga electric scooter operators sama sa Lime ug Beam.
Dugang pa, kinahanglan nga matikdan nga tungod sa mga problema sa random parking ug pagsakay sa gipaambit nga mga electric scooter, ug bisan ang hinungdan sa mga aksidente, ang mga lungsod sama sa Paris, France, ug Gelsenkirchen, Germany nagpahibalo sa usa ka hingpit nga pagdili sa gipaambit nga mga electric scooter sa bag-ohay nga mga tuig. . Naghatag usab kini og daghang mga hagit alang sa mga operator sa pag-aplay alang sa mga lisensya sa operasyon ug paniguro sa kaluwasan.
Ang TBIT naglunsad sa pinakabag-o nga teknolohiya nga mga solusyon sa pag-regulate sa parking ug sibilisadong pagbiyahe nga makalikay sa kagubot sa trapiko ug mga aksidente sa trapiko sa pagpaambit sa scooter sa siyudad.
（一） I-regulate ang Parking
Pinaagi sa High accuracy positioning/RFID/Bluetooth spike/AI visual parking fixed point E-bike return ug uban pang cutting-edge nga mga teknolohiya, makaamgo sa fixed-point directional parking, pagsulbad sa panghitabo sa random parking, ug paghimo sa dalan nga mas limpyo ug hapsay.
（二）Sibilisadong Pagbiyahe
Pinaagi sa AI visual recognition technology masulbad ang mga problema sa mga sakyanan nga nagpadagan sa pula nga suga, pag-adto sa sayop nga dalan ug pagsubay sa lane sa sakyanan, ug pagpakunhod sa insidente sa mga aksidente sa trapiko.
Kung interesado ka sa amonggipaambit nga solusyon sa paglihok, palihug pagbilin ug mensahe sa among email:sales@tbit.com.cn
Oras sa pag-post: Hul-24-2024
