Isip usa ka bag-ong matang sa himan sa transportasyon, ang electric scooter nahimong popular sa Europe sa bag-ohay nga mga tuig. Bisan pa, wala’y detalyado nga mga pagdili sa lehislatibo, nga nagresulta sa aksidente sa trapiko sa electric scooter nga nagdumala sa blind spot. Ang mga magbabalaod gikan sa Democratic Party sa Italya nagsumite usa ka balaodnon sa Senado aron i-regulate ang pagsakay sa scooter sa usa ka tinguha nga mapanalipdan ang mga tawo. Gipaabot nga mapasar kini sa dili madugay.
Sumala sa mga taho, sumala sa Italian Democratic Party parliamentarians gisugyot sa balaodnon, adunay pito.
Una, ang pagdili sa mga electric scooter. Ang mga e-scooter magamit ra sa mga pampublikong lane, agianan sa bisikleta ug mga sidewalk sa mga gitukod nga lugar sa syudad. Dili ka makamaneho og sobra sa 25 kilometro matag oras sa agianan ug 6 kilometro matag oras sa sidewalk.
Ikaduha, pagpalit og civil liability insurance. Mga drayber sasolusyon sa mga electric scooterkinahanglang adunay civil liability insurance, ug kadtong mapakyas sa pagbuhat niini mag-atubang ug multa tali sa €500 ug €1,500.
Ikatulo, pagsul-ob og mga safety device. Kinahanglan nga magsul-ob og helmet ug reflective vests samtang nagdrayb, nga adunay multa nga hangtod sa €332 alang sa mga malapason.
Ikaupat, ang mga menor de edad tali sa 14 ug 18 nga nagmaneho sa mga electric scooter kinahanglan adunay lisensya sa AM, ie lisensya sa motorsiklo, ug mahimo ra nga magmaneho sa mga sidewalk sa gikusgon nga dili molapas sa 6 kilometros matag oras ug sa mga agianan sa bisikleta sa gikusgon nga dili mosobra sa 12 kilometros matag oras. Ang mga scooter nga gigamit kinahanglang adunay mga speed controller.
Ikalima, gidili ang peligro nga pagdrayb. Walay bug-at nga mga karga o ubang mga pasahero ang gitugotan samtang nagdrayb, walay pagguyod o giguyod sa ubang mga sakyanan, walay paggamit sa mga mobile phone o ubang mga digital device samtang nagdrayb, walay pagsul-ob og headphone, walay pasundayag nga mga stunt, ug uban pa. Ang mga malapason pamultahon hangtod sa €332. Ang pagdrayb sa usa ka e-scooter ubos sa impluwensya nagdala sa labing taas nga multa nga 678 euro, samtang ang pagdrayb ubos sa impluwensya sa mga droga nagdala sa labing taas nga multa nga 6,000 euro ug usa ka termino sa pagkabilanggo hangtod sa usa ka tuig.
Ikaunom, ang pag-parking sa electric scooter. Giaprobahan sa dili lokal nga mga awtoridad ang pagdili sa pagparking sa mga electric scooter sa mga pavement. Sulod sa 120 ka adlaw sa pag-epekto sa bag-ong mga regulasyon, kinahanglan nga sigurohon sa mga lokal nga gobyerno nga ang mga parkinganan sa mga e-scooter gireserba ug tin-aw nga gimarkahan.
Ikapito, Obligasyon sa kompanya sa pag-abang sa serbisyo. Ang mga kompanya nga nag-apil sa mga serbisyo sa pag-abang sa electric scooter kinahanglan nga mangayo sa mga drayber nga maghatag insurance, helmet, reflective vests ug pamatuod sa edad. Ang mga kompanya nga naglapas sa mga lagda ug kadtong naghatag ug bakak nga kasayuran mahimong multahan hangtod sa 3,000 euro.
Oras sa pag-post: Aug-31-2021
