Ang mga electric two-wheelers hapit na magsugod sa usa ka away sa merkado alang sa binilyon nga dolyar sa gawas sa nasud

Taas na kaayo ang penetration rate sa mga two-wheelers sa China. Sa pagtan-aw sa unahan sa pangkalibutanon nga merkado, ang panginahanglan sa merkado sa duha ka ligid sa gawas sa nasud hinay-hinay usab nga nagdugang. Sa 2021, ang Italyano nga duha ka ligid nga merkado motubo sa 54.7% Sa 2026, 150 milyon nga euros ang gigahin sa programa, ug ang asosasyon nagbanabana nga 11 milyon nga euro ang gastohon sa 2021.

Si Prince Harry sa Britanya nakit-an usab nga nagsakay sa usa ka e-bike sa palibot sa iyang £10 milyon nga mansyon sa California, sumala sa Daily Mail.

Sama sa alang sa langyaw nga merkado, ang pipila ka mga rehiyon nga adunay daghang populasyon ug paspas nga pag-uswag sa ekonomiya nag-isip sa electric two-wheeler ingon ang panguna nga paagi sa transportasyon, ug ang ilang panginahanglan sa merkado dili moubos sa domestic nga mga nasud sa Europa ug Amerika nga apektado sa.Pagbahinbahin sa ekonomiya sa China, ug gidawat usab nila ang duha ka ligid nga gilunsad sa mga negosyo sa China sa langyaw nga merkado nga labi ka taas

Ang kusog nga panginahanglan gikan sa mga merkado sa gawas sa nasud maghatag napulo ka milyon nga incremental nga wanang alang sa pagtubo sa produksiyon sa Electric two-wheeled nga mga salakyanan sa China. Ang duha ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan mahimo usab nga usa ka dako nga industriya nga adunay sukod nga gatusan ka bilyon. Uban sa globalisasyon sa estratehiya sa Belt and Road, kini magsilbi sa pagbiyahe sa binilyon nga mga tawo.

Kung itandi sa mga bisikleta ug motorsiklo, ang mga electric two-wheeler adunay mas daghang luna nga mogawas sa dagat. Ang produksiyon sa bisikleta sa China moabot sa 70 milyon sa 2020, diin sa gawas sa nasud adunay kapin sa 80%; Ang output sa mga motorsiklo mao ang 17 ka milyon, diin sa gawas sa nasud adunay kapin sa 40%. Ang tinuig nga output sa electric two-wheelers maoy mga 40 ka milyon, diin ang mga eksport nagkantidad ug ubos pa sa 5%,Sa gawas sa nasud nga palisiya sa merkado ug produkto nga nagmaneho nga puwersa, ang electric two-wheeler export adunay dako nga lawak alang sa kalamboan.

Motorsiklo electric + bisikleta upgrade electric scooter, mga binilyon sa merkado

Ubos sa global nga pagkonserba sa enerhiya ug pagkunhod sa pagbuga, ang mga pagdili sa paggamit sa motorsiklo kanunay nga gipaila sa lainlaing mga nasud, nga nagpasiugda sa pagtubo sa pagbaligya sa mga de-koryenteng motorsiklo. Sa parehas nga oras, ang mga bentaha sa pasundayag sa gasto ug mga bentaha sa pasundayag sa mga de-koryenteng motorsiklo kanunay usab nga nag-uswag. Ang panguna nga panginahanglan alang sa mga electric scooter gikan sa mga naugmad nga mga rehiyon, nga mao ang pagbalhin gikan sa mga bisikleta ngadto sa mga electric scooter nga gipadagan sa kuryente.

Ang presyo sa electric nga motorsiklo mga 6000 chinese yuan, ang halin sa gawas sa nasud labaw pa sa 20 milyon nga chinese yuan kada tuig, ug ang katumbas nga gidak-on sa merkado labaw pa sa 100 bilyon nga chinese yuan.

Ang presyo sa pedelec maoy mga 10000 chinese yuan, ang halin sa gawas sa nasud labaw pa sa 20 milyon nga chinese yuan kada tuig, ug ang katugbang nga gidak-on sa merkado labaw pa sa 200 bilyon nga chinese yuan.

Panimalayelectric two-wheel IOTngadto sa dagat dayag nga mga bentaha

Gikan sa punto sa mga electric scooter, ang mga electric scooter sa gawas sa nasud nga mga kompanya naa sa sayo nga pag-uswag, bahin sa pagbag-o alang sa kompanya sa gasolina sa motorsiklo, gihatagan prayoridad nga adunay taas nga gahum ug taas nga pasundayag nga awto, gamay nga volume, taas ang presyo sa yunit, ang konsentrasyon sa merkado ubos Domestic brand adunay usa ka hamtong nga industriya kadena, scale gasto bentaha, ang padayon nga pagtukod sa gawas sa nasud nga mga kanal, ug gilauman sa umaabot gilauman nga okupar labaw pa kay sa 60% sa bahin sa merkado.

Ang smart nga teknolohiya mas popular

Ang smart Electric car system sa Tbit nagtugot sa mga tiggamit sa paggamit sa ilang mobile phone isip yawe. Sa diha nga ang telepono gilakip sa sakyanan, kini awtomatikong moabli sa sakyanan sa diha nga kini duol sa sakyanan. Kung wala ang telepono, awtomatik nga ma-lock ang awto.

Sumala sa interbyu sa kadalanan sa langyaw nga media, ang mga langyaw nga kustomer interesado kaayo sa usa ka serye sa intelihente nga pag-configure sa mga de-koryenteng motorsiklo ug mga produkto sa bisikleta sa kuryente, labi na ang pagkontrol sa salakyanan pinaagi sa intelihenteng teknolohiya,Ang pipila niini nga mga bahin nagpatuman sa teknolohiya nga nakita ra namon sa. mga sakyanan kaniadto,SuportaGPS, Beidou, base station triple positioning attitude sensor vehicle OTA upgrade ug uban pa.

Ang Tbit intelihente nga sistema sa salakyanan sa kuryente nasangkapan sa GPS / Beidou / base station nga triple positioning ug mga sensor sa kinaiya, nga makapadako sa kaluwasan sa de-koryenteng sakyanan, masabtan ang pagsubay sa sakyanan sa tanang panahon, ug mapugngan kini nga mawala o mabalhin. Kung magbag-o ang awto, magpadala kini og impormasyon sa pagduso sa mobile phone sa unang higayon aron matabangan ang mga tiggamit nga makit-an ug mapugngan ang pagpangawat sa awto sa oras. Ang Ota susama sa pag-upgrade ni Tesla sa mga smart nga sakyanan. Pinaagi sa OTA, ang mga tiggamit padayon nga makasinati sa labi ka na-optimize nga mga operasyon ug bisan makakuha mga bag-ong gimbuhaton nga wala pa maglungtad.

Alang sa dugang mga detalye, palihug bisitaha ang website sa Tbit:
https://www.tbittech.com/


Oras sa pag-post: Ago-24-2021