Karong panahona .Sa diha nga ang mga tawo kinahanglan nga mobiyahe .Adunay daghang mga paagi sa transportasyon nga mapilian, sama sa subway, sakyanan, bus, electric bike , bisikleta, scooter, ug uban pa.Kadtong migamit sa mga paagi sa transportasyon sa ibabaw nahibalo nga ang mga electric bike nahimong ang unang pagpili alang sa mga tawo sa pagbiyahe sa mubo ug medium nga gilay-on.
Kombenyente, paspas, dali nga i-shuttle, dali nga iparada ug makadaginot sa oras. Bisan pa, ang tanan adunay doble nga bahin nga kinaiya.Kini nga mga bentaha sa mga electric bike usahay mosangpot sa dili malikayan nga mga sayup.
Dali namong makita ang daghang mga tawo nga nagsakay sa mga electric bike sa kadalanan.Ilabi na tungod sa pagkapopular sa gipaambit nga mga electric bike, ang mga tawo makasakay bisan asa, makatabok sa dalan, makadagan sa pula nga mga suga, makalapas sa mga lagda sa trapiko ug dili magsul-ob og helmet.
Daghang mga siklista ang nagtinguha lamang sa katulin ug kadasig, apan wala magtagad sa ilang kaugalingon nga kaluwasan ug kaluwasan sa uban.Busa, sa mga aksidente nga may kalabutan sa mga electric bike, dili igo alang sa kaluwasan sa trapiko nga magsalig lamang sa kaamgohan sa mga siklista, ug ang pipila ka mga giya gikinahanglan usab sa pagdumala ug pagpasidaan.
Busa unsaon paggiya? Kon magsakay sila moingon sila sa ilang dunggan, “Pagbantay sa kaluwasan kon magsakay”, o magpadala ug dugang traffic police aron mabantayan ang kahapsay sa matag intersection? Kini klaro nga dili mga solusyon.
Pagkahuman sa lainlaing panukiduki sa merkado ug diskusyon sa miting, mas epektibo ang pagpahinumdom sa mga siklista pinaagi sa pagpaambit sa tingog sa palibot sa trapiko nga gisibya sa electricmga bisikleta, ug mokooperar sa epektibong paagi sa regulasyon, nga mas epektibo kay sa mga pulong nga “pagtagad sa kaluwasan” sa dili pa mogawas kada buntag. Busa unsaon nato pagkaamgo niini nga ideya? Sunod, isaysay ko kanimo ang usa-usa.
Among giyahan ang mga siklista sa paggamite-bikesa sibilisadong paagi gikan sa mosunod nga tulo ka aspeto.
1, Daghang tawo nga nagsakay ug pag-ila sa helmet
Ang AI intelligent camera basket kit gigamit aron mahibal-an kung ang tiggamit nagsul-ob og helmet ug kung daghang tawo ang nagsakay.Sama sa nahibal-an namong tanan, usa ra ka tawo ang gitugotan nga magsakay sa pagpaambit sa mga electric bike. Kung labaw sa usa ka tawo ang nagsakay, ang pagsul-ob og helmet dili standardized, ug ang risgo nga hinungdan sa pagtaas sa kusog.
Kung gi-scan sa tiggamit ang code aron magamit ang awto, nahibal-an sa camera nga ang tiggamit wala magsul-ob og helmet, ug ang tingog magsibya sa prompt "Palihug pagsul-ob og helmet, alang sa imong kaluwasan, pagsul-ob og helmet sa dili pa mosakay". Kung ang tiggamit dili magsul-ob og helmet, ang sakyanan dili makasakay. Sa diha nga ang kamera makaila nga ang tiggamit nagsul-ob sa helmet, ang tingog magsibya "Ang helmet gisul-ob ug mahimong gamiton sa normal", ug dayon ang sakyanan mahimong gamiton sa normal.
Sa samang higayon, kanunay natong makita nga adunay usa ka tawo nga nag-squat sa pedal sa sharing electric bike ug duha ka tawo nga naghuot sa lingkuranan. Mahimong mahanduraw kung unsa ka delikado ang pagsakay sa dalan.Ang pag-ila sa camera sa mga electric bike makasulbad ra niini nga problema. Kung labaw sa usa ka tawo ang mamatikdan nga nagsakay, ang tingog magsibya nga "Dili magmaneho sa mga tawo, ang awto mapalong", dili makasakay. Kung nahibal-an sa camera nga usa ka tawo ang nagsakay pag-usab, ang awto magpadayon sa suplay sa kuryente, ug ang sibya sa tingog "napasig-uli ang suplay sa kuryente, ug mahimo ka nga magsakay nga normal".
2, II.Pag-ila sa luwas ug sibilisadong pagsakay
Ang basket sa bisikleta usab adunay function sa pag-ila sa kahimtang sa pagsakay sa dalan. Kung nahibal-an sa camera nga ang awto nagmaneho sa motorway, ang sibya sa tingog "Ayaw pagdrayb sa motorway, magpadayon sa pagsakay adunay peligro sa kaluwasan, palihug pagmaneho sumala sa mga regulasyon sa trapiko", pahinumdumi ang tiggamit nga moadto sa dili motorway aron luwas nga magmaneho, ug i-upload ang iligal nga pamatasan sa pagsakay sa plataporma.
Kung nahibal-an sa camera nga ang salakyanan naa sa usa ka retrograde nga estado, ang sibya sa tingog "Ayaw pag-usab sa motorway, luwas nga magpadayon sa pagsakay, palihug pagmaneho sumala sa mga regulasyon sa trapiko" aron pahinumdoman ang tiggamit nga dili magbalikbalik ug magmaneho sa ang husto nga direksyon.
Ang camera usab adunay function sa pag-ila sa suga sa trapiko. Kung ang suga sa trapiko dili pula sa intersection sa unahan, ang sibya sa tingog nga "Ang intersection sa unahan pula, palihug hinay ug ayaw pagdagan ang pula nga suga", nagpahinumdom sa tiggamit nga ang suga sa trapiko sa unahan pula, hinay ug dili. padagan ang pula nga suga.Sa diha nga ang sakyanan nagpadagan sa pula nga suga, ang tingog magsibya "Ikaw midagan sa pula nga kahayag, pagtagad sa kaluwasan, palihug drive sumala sa mga regulasyon sa trapiko", pahinumdumi ang user sa pagsunod sa mga lagda sa trapiko, ayaw pagdagan ang pula. kahayag, luwas nga pagsakay, ug i-upload ang iligal nga pamatasan sa pagsakay sa plataporma.
3, I-standardize ang pag-ila sa parkinganan
nakaila sa linya sa parkinganan, ug ang tingog nagsibya nga “Ding Dong, imongE-bikemaayo kaayo ang pagparking, palihog kumpirmahi angE-bikepagbalik sa applet sa mobile phone”. Niini nga panahon, mahimo nimong gamiton ang imong mobile phone sa pag-operate saE-bikepagbalik.Siyempre, adunay uban nga mga tingog prompt sa diha nga parking, sama sa: walay parking linya nga namatikdan, ang parking direksyon mao ang sayop, palihug adto sa unahan, palihug lakang balik, ug uban pa, sa paggiya sa mga tiggamit sa pagkontrolar sa parking.
Giyahi ang mga tawo sa pagsakay sa usa ka standard ug sibilisado nga paagi gikan sa mga aspeto sa pag-andam sa pagsakay, status sa pagsakay, ug pagtapos sa parking, aron mahimo ang pagbiyahe nga mas luwas ug mas estandard..Sa pagkatinuod, dili lamang ang pagpaambit sa mga electric bike ang kinahanglan nga sibilisado ug estandard, apan ang tanan nga mga electric bike, mga bisikleta ug mga sakyanan kinahanglan nga imaneho sa usa ka standardized nga paagi ug mosunod sa mga regulasyon sa trapiko. Maayo kaayo ang panultihon sa "Wandering Earth". Adunay liboan ka mga dalan, ang kaluwasan mao ang una, ug ang pagdrayb dili standardized, ug ang mga paryente naghilak. Ang luwas nga pagsakay magsugod kanimo ug kanako.
Oras sa pag-post: Ene-31-2023
